Phương án thiết kế cầu cạn Bình Tiên dài 3,66km, vượt kênh Tàu Hủ và kênh Đôi

Dự án cầu - đường Bình Tiên có tổng mức đầu tư gần 6.300 tỷ đồng, thiết kế chủ yếu trên cao, kết hợp đường song hành và các nhánh rẽ nối với khu dân cư. Công trình dự kiến hoàn thành năm 2028.

Theo phương án thiết kế, tuyến cầu - đường Bình Tiên dài khoảng 3,66 km, đi qua nhiều khu dân cư phía Nam TP.HCM, trong đó có phường Phú Định. Tuyến bắt đầu tại nút giao Bình Tiên - Phạm Văn Chí, giao cắt với đại lộ Võ Văn Kiệt, vượt kênh Tàu Hủ và kênh Đôi, rồi kết nối với đại lộ Nguyễn Văn Linh.

Phối cảnh tổng thể đoạn đường trên cao vượt kênh Tàu Hủ, gần đại lộ Võ Văn Kiệt Trên toàn tuyến, phần chính là cầu cạn phía trên, bên dưới là đường song hành. Cách bố trí này giúp xe lưu thông liên tục trên cao, hạn chế giao cắt với dòng xe nội khu bên dưới. Các nhánh rẽ được bố trí để nối vào mạng lưới giao thông hiện hữu và khu dân cư dọc tuyến.

Tuyến cầu - đường Bình Tiên dài khoảng 3,66 km, bắt đầu từ nút giao Bình Tiên - Phạm Văn Chí (quận 6 cũ), vượt đại lộ Võ Văn Kiệt, kênh Tàu Hủ, kênh Đôi, rồi kết nối đại lộ Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh cũ) Ngoài phần cầu và đường, dự án còn có các hạng mục nhằm giảm tác động đến đời sống người dân hai bên tuyến như xây bờ kè kiên cố dọc các tuyến kênh, ngầm hóa lưới điện và bố trí tường chống ồn tại những đoạn đi qua khu dân cư. Theo thiết kế, các giải pháp này vừa nâng cao hiệu quả giao thông vừa cải thiện cảnh quan, hạn chế ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân.

Phối cảnh đoạn cầu vượt kênh Đôi, với hai nhánh rẽ kết nối tuyến đường trên cao với khu dân cư phía dưới Dự án được TP HCM lên kế hoạch hơn 10 năm trước nhưng chậm triển khai do vướng nguồn vốn và phương án đầu tư. Tháng 4/2025, HĐND thành phố thông qua chủ trương đầu tư bằng ngân sách.

Mặt cắt tuyến Bình Tiên gồm cầu cạn phía trên và đường song hành phía dưới Với phường Phú Định, tuyến mới tăng kết nối qua khu vực kênh Đôi và liên thông với các trục đường quan trọng của Thành phố. Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng giảm áp lực cho một số tuyến đường hiện hữu, giúp khu Nam đi lại thuận lợi hơn đến trung tâm Thành phố và các tỉnh miền Tây.

(Theo Phường Phú Định)